Fougères

Die Bretagne ist die nach Paris und Umgebung meistbesuchte Region Frankreichs. Die Vielzahl von historischen Bauwerken, oft mit einer einmaligen Architekturgeschichte, spiegelt sich  in den über 4000 Schlössern, Burgen und anderen Herrensitzen wieder. Insbesondere Orte wie Fougères, Saint Malo, Dinan, Trégier, Nantes, Roscoff und Locronan sind einen Ausflug wert.

Die 2.000 km lange Küste ist gesäumt von Zöllnerpfaden. Hier findet man, abgesehen von dem herrlichen Naturschauspiel der bretonischen Küste, wieder zahlreiche historische Bauwerke. Das Fort La Latte, die Ruine der Abtei von St. Matthieu und viele andere Sehenswürdigkeit entdeckt man auf diesen Küstenwegen. Darüber hinaus findet man in der gesamten Bretagne mehr als 12.000 km ausgeschilderte Wanderwege sowie 2.000 km Reitwege.

Saint-Thégonnec

Das Gezeitenkraftwerk bei St-Malo im Norden ist unter den industriellen Bauwerken mit jährlich rund 400.000 Besuchern die wichtigste Touristenattraktion. Zu den beliebtesten wissenschaftlichen Anziehungspunkten gehören das Océanopolis in Brest (mehr Informationen dazu gibt es im Bericht über Brest) und das Museum der Telekommunikation in Pleumeur-Bodou. Letzteres beherbergt unter anderem das größte digitale Planetarium Europas.

Cairn de Barnenez

Ein Highlight für Geschichtsliebhaber sind mit Sicherheit die Megalithfelder von Carnac, die aus der Jungsteinzeit stammen. Viele der Steine sind mehr als 6500 Jahre alt und insgesamt gibt es hier über 2500 Stück dieser Felsen. Aber auch in vielen anderen Gegenden (z. B. auf der Halbinsel von Crozon) stehen diese steinernen Zeugen einer vergessenen Epoche de Menschheit am Wegesrand. Insbesondere La Roche aux Fées, südlich von Rennes ist einen Abstecher wert, aber auch Commana und der Cairn von Barnenez bei Plouezoc’h sollte man nicht verpassen.

Ein ganz besonderes Naturschauspiel ist die Pointe Du Raz, die Spitze einer Felsküste im Département Finistère. Die Felszunge reicht an einer Stelle 72 Meter ins Meer hinein. Da man sich dort viel Mühe mit der Bepflanzung gegeben hat und möchte, dass die Besucher sich dort dementsprechend rücksichtsvoll verhalten, wird ein kleiner Betrag als Eintritt verlangt. Nicht weit entfernt  auf der Halbinsel von Crozon und nicht ganz so spektakulär, findet man das Cap de la Chèvre. Ein lohnenswerter Ausflug ist auch ein Besuch des Cap Fréhel.

Ile Vierge

Auch sollte man sich den höchsten Leuchtturm Europas nicht entgehen lassen: Er befindet sich bei Plouguerneau, auf der Ile Vierge ca. 1,5 km von der Küste entfernt. Er hat eine Höhe von 82,50 m und wurde 1902 ganz aus Granit gebaut. Damit ist er der höchste aus Naturstein gebaute Leuchtturm der Welt. Im Gegensatz zu den meisten Leuchttürmen der Bretagne kann er je nach Jahreszeit auch besichtigt werden.

Ein Ausflug zu einer der zahlreichen Inseln der Bretagne sollte in jedem Urlaubsprogramm enthalten sein. Spektakulär sind Besuche von Ouessant und der Ile de Sein, insbesondere außerhalb der Sommersaison – die Ile de Batz und Belle Ile sind besonders im Sommer auch für weniger seefeste Urlauber geeignet.

Unzählige weitere Sehenswürdigkeiten warten darauf, entdeckt zu werden und manchmal ist es einfach nur das besondere Licht der Bretagne, das die Landschaft zu einem ganz besonderen Erlebnis werden lässt.

Die Rede ist von Megalithen oder auch Menhirs, was aus dem Bretonischen übersetzt soviel wie langer Stein (maen = Stein; hir = lang) bedeutet. Gebräuchlich ist auch das umgangssprachliche Wort Hinkelsteine und spätestens jetzt sollte sich ein jeder an die Geschichten der unbeugsamen Gallier Asterix und Obelix erinnern, die in einem Dorf im Nordwesten der Bretagne den römischen Eindringlingen um 50 v. Christus tapfer Widerstand leisteten.

Obelix selber, der in den berühmten Comics stets mit einem Hinkelstein auf dem Rücken anzutreffen ist, hat die Hinkelsteine übrigens nicht aufgestellt, sie wurden bereits vor 6000 bis 4000 Jahren in der Jungsteinzeit und Bronzezeit errichtet. In dem Städtchen Carnac im Süden der Bretagne lassen sich rund 3000 dieser Menhire ordentlich aufgereiht bewundern. Die Alignements von Carnac gelten als die größte Megalith-Anlage der Welt. Die Höhe der steinernen Relikte variiert zwischen einem halben bis zu vier Metern.

Der einst größte Menhir der Welt ist jedoch in Locmariaquer anzufinden. Der Grand Menhir Brisé hatte ursprünglich eine Höhe von 20 Metern und wog 350 Tonnen. Aus unbekannten Gründen wurde der Grand Menhir jedoch umgestürzt und ist dabei in vier Teile zerbrochen. Der genaue Grund für das Aufreihen der steinzeitlichen Relikte ist bis heute nicht endgültig geklärt. Historiker gehen jedoch davon aus, dass die Menhire als Teil eines altertümlichen Kults erschaffen und aufgestellt wurden. Eine Theorie besagt, dass die langen Steine als Ersatzkörper für die Seelen der Verstorbenen fungierten und in feierlichen Zeremonien verehrt und um Rat befragt wurden.

Die Bretonen sprechen den Steinen auch heute noch besondere Kräfte zu. So sollen sie eine heilende Wirkung auf Frauen ausüben, die unter Unfruchtbarkeit leiden und auch auf andere Krankheiten einen positiven Einfluss haben.

Weiterführende Links:
http://www.ebba.de/Bretagne/carnac.html
http://www.bretagne-tip.de/nord-bretagne/megalith-kultur-menhir-st-uzec.htm

Autor: K.Lampert

http://www.airport.cci-brest.fr/de/

Der nordwestfranzösische, im Département Finistère gelegene Flughafen Brest/Bretagne befindet sich etwa 1 Kilometer von der Gemeinde Guipavas entfernt. Er gehört mit dem Flughafen von Rennes zu den wichtigsten und größten Flughäfen in der Bretagne.

Lage: Der Flughafen liegt genau an der Route National N12/E50 Richtung Brest-Morlaix. Autofahrer benutzen bitte die RN12 bis zur Ausfahrt Guipavas. Von dort ist der weitere Weg auf der RD67 zum Flughafen ausgeschildert. Am Flughafen stehen Ihnen ca. 1350 kostenpflichtige Parkplätze zur Verfügung. Etwa 60 Parkplätze im Parkbereich P0 sind in der ersten Stunde kostenlos.

Zugreisende fahren mit der Eisenbahngesellschaft SNCF bis zum Gare de Brest. Es besteht ein täglicher Shuttle-Service vom Hauptbahnhof bis zum Flughafen. Die Abfahrtzeiten richten sich nach den Start- und Landezeiten der Linienfluggesellschaften.

Flugziele:

Ab Brest fliegen derzeit im Linienflugverkehr 6 verschiedene Linienfluggesellschaften zu insgesamt 15 verschiedenen europäischen Destinationen. Die für die Air France operierende Fluggesellschaft Brit Air fliegt z.B. regelmäßig (drei mal täglich hin und zurück am Vormittag, am frühen Nachmittag und abends) von Brest nach Lyon. Ebenso gibt es Verbindungen nach Marseille, Nantes und Paris-Charles de Gaulle. Die Air France selbst fliegt nach Paris-Orly und Toulouse. Die englische Fluglinie Flybe hat als Ziel Birmingham, Manchester, Exeter und Southhampton, und Ryannair fliegt nach London-Luton. Zusätzlich offerieren während der Sommermonate zahlreiche Charterfluggesellschaften diverse Flugrouten zu Zielen rund um das Mittelmeer (z.B. Malaga, Palma, Ibiza, Heraklion oder Marakesch).

Von Lyon aus haben Sie Direktanschlussflüge nach Hamburg, Düsseldorf, Stuttgart, Frankfurt/Main und München. Ebenso werden von Air France Non-Stopp-Flüge von Lyon nach Zürich und Wien angeboten.

Besonderer Service: http://wap.bes.aero

Die Internetseite speziell für Handys!

Wo auch immer Sie sind, bleiben Sie mit Brest-Bretagne verbunden. Informieren Sie sich über verfrühte Ankünfte oder Verspätungen, falls das Telefon mit dem Wap-Standard ausgerüstet ist (dies ist bei allen neueren Telefonen der Fall).

Außerdem: Kostenlose Wifi-Nutzung auf dem ganzen Flughafengelände.

Autovermietung:

Für Fahrzeugreservierungen stehen Ihnen 5 Mietunternehmen auf der Plattform zur Verfügung.

Diverse Restaurants und Geschäfte verkürzen Ihnen die Aufenthaltszeit am Flughafen.

Geschichte:

Erster Weltkrieg: Die Geschichte des Flughafens beginnt mit einem Hangar, der durch die amerikanische Marine in der Nähe der “Hauteurs de Guipavas” errichtet wird.

Mitte der 30er Jahre:

Die Handelskammer Brest richtet dort ein Flugfeld ein, dessen Nutzungsrecht sie bis zur Kriegserklärung 1939 behält.

1947: Aufgrund der technischen Neuerungen wird die Landebahn von 1050 auf 1800 Meter verlängert.

Bis 1961: In dieser Zeit erhält die IHK Brest die Konzession. Der Flughafen hat sehr wenige kommerzielle Aktivitäten, abgesehen von einigen Flügen nach Großbritannien (Export von Erdbeeren von Plougastel und Import von Meeresfrüchten).

1963-1966: Brest hat sich eine dauerhafte Infrastruktur aufgebaut. Die Profis der zivilen Luftfahrt verlassen den Hangar von 1936 und investieren in einen neuen Kontrollturm. Die Konfiguration des Flughafengeländes verändert sich danach zügig.

1972-1986: In diesen Zeitraum fallen mehrere Erweiterungen der Landebahn.

1986: Einweihung des bisherigen Flughafengebäudes.

1992: Die Bahnen werden auf 3100 Meter erweitert, um auch große Maschinen empfangen zu können, und der Platz ist mit einem Allwetter-Landesystem der Kategorie 3 ausgerüstet.

1993: Das bisherige Flughafengebäude sowie ein Frachtlager entstehen, um dem expandierenden Verkehr gerecht zu werden.

1998: Ausbau des Flughafengebäudes. 1 200 m² komplettieren den Ausbau und die Gesamtfläche wächst auf 4 300 m², was einer Kapazität von 800 000 Passagieren entspricht.

2007: Bau des neuen Flughafengebäudes und weitere Verbesserung der Landebahnen: Heute kann sogar der A380 in Brest landen.

Zukunftsvision: Vielleicht wird im Jahr 2009 eine Direktflulinie nach Deutschland realisiert. Wir halten Sie auf dem Laufenden.

Die Aussicht von der Laterne ist einfach atemberaubend (nicht nur auf Grund des akuten Fahrstuhlmangels) und das Beste ist, dass dieser außergewöhnliche Leuchtturm sogar besichtigt werden kann. Das einzige kleine Problem ist die Lage: Auch guten Schwimmern raten wir dringend davon ab, ihr Glück “zu Fuß” zu versuchen, denn die ständig wechselnden, starken Strömungen und die unter der Wasseroberfläche lauernden, scharfkantigen Felsen sind äußerst gefährlich.

Aber glücklicherweise gibt es die “Ile Stagadon II”, ein modernes Ausflugsschiff, das mit bis zu 20 Knoten und 72 Passagieren nicht nur den nahegelegenen “Aber” entlangfährt, sondern auch häufig die “Ile Vierge” bedient. Je nach Tageszeit, Wetterlage, Jahreszeit, Gezeiten und Verfügbarkeit der Leuchtturmwärter ist somit bei sorgfältiger Planung und etwas Glück eine Besichtigung des Leuchtturms möglich. Hierzu einige praktische Tipps:
Das Schiff fährt vom “Port de Perros” ab (von Plouguerneau Richtung Lilia fahren und beim entsprechenden Schild links abbiegen).
Die Abfahrtszeiten sind 10h30, 14h00 und 16h00 im Juli und August, auf Anfrage auch abends gegen 20h00 bzw. 20h30.
In den Monaten April, Mai, Juni und September finden die Ausflüge nur am Wochende auf Anfrage statt.

Individuelle Ausflüge sind auf Anfrage möglich. Näheres hierzu auf der Website des Veranstalters: http://www.vedettesdesabers.com
Die Besichtigung des Leuchtturms ist nicht im Preis inbegriffen und kann nicht garantiert werden. Teilweise kann das Schiff auf Grund der Gezeiten nur einen kurzen Stopp einlegen, sodass nur weinig Zeit zur Besichtigung bleibt, zumal die Anzahl der Personen, die den Leuchtturm gleichzeitig besteigen dürfen, begrenzt ist. An anderen Tagen wird man nur schnell auf der Insel abgesetzt und muss dann mehrere Stunden warten, bis das Schiff zurückkommen kann. Tagesaktuelle Informationen hierzu kann man vor Ort in den “Offices de Tourisme” in Plouguerneau und Lannilis erfragen.

Weitere Videos finden Sie unter : http//:www.brest2008.fr

Bretagne! Lassen Sie sich das Wort mal auf der Zunge zergehen. Schmecken Sie das Salz auf den Lippen? Spüren Sie den weichen Schlicksand unter Ihren Füßen? Sehen Sie die Granitfelsen, die sich aus Schwindel erregender Höhe ins Meer stürzen? Wir möchten Ihnen noch mehr zeigen. Die Belle-Île en Mer zum Beispiel, die im Sommer karibischen Charme versprüht. Die magischen Steinreihen bei Carnac, aufgestellt vor 6000 Jahren.

Wir wollen mit Ihnen auf einem Fischerboot hinausfahren (dazu sollten Sie allerdings seefest sein, sonst geht es Ihnen wie unserem Autor). Einen der Leuchttürme erklimmen, die die Küste umsäumen wie eine gigantische Lichterkette. Sie werden den Bob Dylan der Bretagne kennen lernen, einen Europameister beim Strandsegeln treffen, Paul Gauguins Nachahmern in Pont-Aven begegnen. Und einen Ausflug machen wir auch: ins Loire-Tal, zu Traumschlössern und Tomaten züchtenden Prinzen.

Außerdem : Viele Hinweise zu Restaurants, Hotels, Sport- und Freizeitvergnügen.

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Reiten wie Gott in Frankreich:
Die Bretagne bietet mehr als 2000 km gut ausgeschilderte Reitwege längs der Küste oder mitten durch die Heide. Abwechslungsreiche Landstriche, sagenumwobene Orte und ein mildes Klima machen die Bretagne zu einem einmaligen Ausgangspunkt für Reitausflüge.Auf der Route “Equibreiz”, dem Reitwegenetz der Bretagne, kann sich der Reiter leicht an Hand von orangefarbenen Plastikmarkierungen orientieren, die meist an Bäumen oder gut sichtbaren Holzpfählen angebracht sind.

Zahlreiche Reitvereine bieten aber auch Ausritte am Meer oder ins Landesinnere an, mit professioneller Begleitung oder auch allein, je nach Wunsch und Kenntnissstand des Reiters.

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Wer es lieber ruhiger und nicht so sportlich mag, der kann man auch Ausflüge in einer Kutsche oder einem Pferdewagen unternehmen. So können Pferdenarren egal welcher Reitweise in aller Ruhe die Vielfältigkeit der bretonischen Landschaft auf den Wegen der Mythen und Sagen wie zu alten Zeiten im Rhythmus der Pferde genießen.

Für Reiter unverzichtbar: Die Reitwegenetzkarte
Eine Bestellungen der Reitwegenetzkarte kann mit Bezahlung (19 €: 15,34 € + 3,66 € Porto) über folgende Adresse erfolgen:
Comité régional de tourisme équestre de Bretagne
27 rue Laënnec
29710 PLONEIS
FRANKREICH
Tel.: +33 (0)2 98 91 02 02
Reitwege, aktuelle Infos und Empfehlungen für Reiter sind online auf der Website des bretonischen Reittourismus-Verbandes verfügbar: www.equibreizh.com

Viele Reitsportzentren bieten Stunden-, Tages- oder Wochenausritte für jede Altersgruppe an. Eine Liste der bretonischen Reiterhöfe erhalten Sie unter folgender Adresse:

Le comité régional d’Equitation de Bretagne
5 bis rue Waldeck Rousseau
BP 307
F-56103 LORIENT CEDEX
Tel.: +33(0)2 97 84 44 00
www.bretagne-equitation.com

Es ist wieder soweit: Zum fünften Mal seit 1992 findet in Brest eines der größten und schönsten Seglertreffen der Welt statt. Vom 11. bis zum 17. Juli 2008 werden sich etwa 2000 Schiffe und 15000 Seeleute aus 30 Ländern im legendären Hafen von Brest zusammenfinden, um mit 2000 Musikern und anderen Künstlern zu feiern. Besonders die Großsegler und die originalgetreuen Nachbauten berühmter Segelschiffe werden wieder voraussichtlich 1 Million Besucher anziehen, denn nicht nur Regatten und das traditionelle Feuerwerk über der Bucht von Brest sorgen für unvergessliche Erlebnisse: Viele Schiffe können besichtigt werden und Ausflüge an Bord zahlreicher kleiner und großer Segler sind an der Tagesordnung. Das Rahmenprogramm umfasst Konzerte und Ausstellungen entlang der 7 km langen Kaianlagen von Brest und auch die französische Marine öffnet ihre Tore, um – wie alle 4 Jahre – die Besichtigung des ansonsten für die Öffentlichkeit gesperrten Hafenteils zu erlauben.

Wie jedes Mal, wenn die Stadt Brest zu ihrem Fest einlädt, gibt es auch diesmal einen Ehrengast: Norwegen, das von Anfang an immer mit einer Delegation vertreten war, ist in diesem Jahr „Invité d’honneur“ und wird sich nicht nur mit zahlreichen Schiffen, sondern auch mit einem eigenen „Dorf“ den Besuchern vorstellen. Weitere Ehrengäste dieses Jahres sind Galizien, Madagaskar, Kroatien und Vietnam.

Höhepunkt und gleichzeitig Ende des Festes ist die Regatta von Brest nach Douarnenez, an der die meisten der Segler besonders gern teilnehmen. Und für die Landratten bietet sich hiermit ein unvergessliches Spektakel hunderter Segelschiffe in einer der schönsten Buchen der Welt. Die zahlreichen Steilküsten zwischen Brest und Douarnenez halten unzählige Logenplätze bereit…
Und wer nach einer Woche immer noch nicht genug hat, kann dann in Douarnenez gleich weiterfeiern, denn hier geht es, wenn auch in kleinerem Rahmen, bis zum 20. Juli weiter mit den „Fêtes maritimes de Douarnenez“.

http://www.brest2008.fr
http://www.tempsfete-dz.com

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Am Samstag, dem 05. Juli 2008 ist es soweit: Im Land der Mythen und Legenden, das dem Radsport schon immer sehr verbunden ist, startet die 95. Tour de France zum dritten Mal seit 1952 von Brest aus und endet nach 21 Etappen und 3500 km am Sonntag, dem 27. August in Paris auf den Champs-Elysées.

Ein glanzvolles Fest und ein Défilé von 20km Länge mit 200 animierten und dekorierten Fahrzeugen gehören zur Eröffnung der Tour de France dazu. Der nun schon traditionelle Umzug bietet 45 Minuten Unterhaltung auch für nicht Radsport begeisterte Zuschauer.

Vom Zentrum aus wird das Spektakel um ca. 10 Uhr eröffnet. Der weitere Programmablauf wird in den nächsten Tagen offiziell bekannt gegeben.

Zum ersten Mal beginnt das Rennen mit einer Etappen-Strecke anstatt des üblichen Eröffnungszeitfahrens. Fünf Bergetappen und vier Gipfelankünfte bilden die größte Herausforderung der Strecke, die sich wie folgt zusammensetzt: 10 Flachetappen (die ersten drei davon quer durch die Bretagne), 5 schwere Bergetappen, 4 mittelschwere Bergetappen, 2 Einzelzeitfahren.

500 Streckenkilometer durch die schönsten Lanschaften der Bretagne durch vier Departements (vom Finistère nach Ille-et-Vilaine, vom Morbihan an die Côtes-d’Armor) und durch fünf Städte (Brest, Plumelec, Auray, Saint-Brieuc, Saint-Malo) lassen die Radsportherzen höher schlagen.

Rennes war 1905 die erste bretonische Etappe der Tour de France und seitdem wurde 6 mal von der Bretagne aus gestartet. Fünf Starts in der Bretagne brachten fünf große Sieger:

• Im Jahre 1952 Brest: 1. Platz: Coppi
• Im Jahre 1964 Rennes 1. Platz: Anquetil
• Im Jahre 1974 Brest: 1. Platz: Merckx
• Im Jahre 1985 Plumelec: 1. Platz: Hinault
• Im Jahre 1995 Saint-Brieuc: 1. Platz: Induráin

Die Siegerliste der Tour de France beinhaltet bereits vier Bretonen und ziegt uns auch hier wieder die große Verbundenheit mit dem Radsport: Lucien Mazan, ‘Petit-Breton’, (1907-1908), Jean Robic (1947), Louison Bobet (1953-1954-1955) und natürlich Bernard Hinault (1978-1979-1981-1982-1985).

Wir dürfen zu Recht gespannt sein, was uns der diesjährige Start von Brest aus zu bieten hat.